LESLIE HERITAGE Présentation description modèle 142H

Leslie Heritage 142H

DESCRIPTION
Un peu d'Histoire
Vous pouvez maintenant posséder un très beau "morceau d'histoire" !

Bienvenus dans l'Univers Hammond - Leslie

"B-3 et Leslie", des mots qui évoquent un son, un sentiment et une histoire musicale touchant à tous les genres, et ce depuis plus de quatre-vingts ans.

La chasse au trésor permanente pour trouver les "meilleurs" exemplaires de ces instruments anciens est presque aussi fascinante.

Les histoires de découverte de pièces immaculées dans l'appartement d'une dame âgée ou de joyaux de magasins d'occasion abondent.

Tout un folklore s'articule autour de la recherche et de l'acquisition d'exemplaires parfaits, dotés de la sonorité la plus douce et des cabines les plus élégantes.

Au fil des ans, ces chefs-d'œuvre deviennent de plus en plus insaisissables.

C'est en 2002 que Hammond - Suzuki a bouleversé l'esprit des musiciens avec la sortie du "New B-3", qui reproduit avec précision le son, l'apparence et, surtout, la sensation de l'orgue original.

Il ne s'agissait pas d'une imitation, mais d'une véritable renaissance.

VIDEO DE PRESENTATION LESLIE HERITAGE

Une Renaissance

La division Leslie de Hammond - Suzuki présente deux haut-parleurs Leslie spéciaux de luxe conçus pour s'harmoniser avec les anciens modèles les plus prisées.
Les modèles LESLIE Heritage 122H et 142H sont le summum de notre savoir-faire, fruit d'années de recherche et de dévouement à la précision, à l'authenticité et à l'attention portée aux détails.
En consultant les plans originaux, les notes de l'ingénieur, l'évaluation méticuleuse des meilleures Leslie anciennes et les souvenirs des discussions avec Don Leslie lui-même, l'équipe de Hammond - Suzuki a créé des œuvres d'art dignes de la légende.
Aussi beaux à l'oreille qu'à l'œil, ces haut-parleurs Leslie haut de gamme répondent aux besoins des musiciens les plus exigeants, qu'ils soient amateurs ou professionnels.
La recherche de la perfection est terminée.
         Hammond - Suzuki

LES MODELES HERITAGE

Le modèle 122H est une Leslie traditionnelle de taille normale
Le modèle 142H est une enceinte "low-boy" traditionnelle, qui n'était plus disponible depuis de nombreuses années.
Les composants sont identiques dans chaque enceinte.


Afin de reproduire le design classique, Hammond-Suzuki a sélectionné un bois d'œuvre fin pour les enceintes, comme celui utilisé dans les modèles d'origine.

Un nouveau haut-parleur à pavillon à haute compression et un nouveau haut-parleur de graves massif de 15 pouces sont installés ; ces deux éléments ravivent des qualités présentes dans les versions plus anciennes.

Le rotor des basses est construit en bois, dans la forme classique, et le rotor du pavillon a été créé selon les spécifications de l'original.

Ces deux éléments du rotor sont produits en nombre très limité et sont exclusifs à la série Heritage.





Comme on peut l'imaginer, ces haut-parleurs haut de gamme, tout en conservant une construction classique, offrent des fonctionnalités modernes.

Les moteurs qui entraînent les éléments mobiles sont des servo CC sans balais.
Ils ne sont pas affectés par les fluctuations de fréquence ou de tension.
Les vitesses de montée, de descente et du rotor sont librement réglables.
Les connexions comprennent une prise moderne à 11 broches et une entrée jack.
Une entrée à 4 broches permet aux Hammond vintage équipés de bornes à 5 ou 6 broches d'accéder facilement à l'appareil.
Une prise jack pour le contrôle de la vitesse par pédale est également fournie.
La commodité moderne la plus remarquable du modèle Heritage est sa capacité à passer d'un préampli de type "122" à un préampli de type "147".

Le style "122" est un véritable circuit à lampes à vide, tandis que le style "147" est piloté par transistor.
L'ampli de puissance qui alimente les deux préamplis est une variété de tubes de 40 watts, correspondant à la sortie des baffles Leslie classiques.
La construction des enceintes Heritage a été modelée sur le design original, en utilisant des ouïes du style Original.
Vous trouverez l'emblématique décalcomanie "Leslie" près de la partie supérieure de l'avant.

Sur la face arrière, vous trouverez une plaque d'information dans l'esprit de la plaque "Electro-Voice" d'origine, avec le modèle et le numéro de série.
En retirant les vis, vous trouverez un panneau de commande permettant de régler la vitesse des rotors.
Il est placé là pour éviter les chocs accidentels de vos réglages personnalisés.

GALERIE PHOTOS

Spécifications Leslie Heritage 142H  Low Boy

Trompes
Haut-parleur: 15 "
Nombres de canaux: 1
Puissance: 40 W
Entrées: 11-pin Leslie
Sorties: N/A
Couleur: Noyer

[b]Dimensions / Poids[/b]
Largeur: 743 mm
Profondeur: 525 mm
Hauteur: 842 mm
Poids: 59 kg

Belle machine quand même

Très belle présentation Michel ... mais je vais vous faire part de ma reflexion sur ces cabines qui n'a pas de lien avec leur technologie ..
Ces vintages sont vraiment splendides, ça donne vraiment envie d'en avoir une à coté de son orgue...
la technologie, le son, c'est beau et bien, mais le tarif est vraiment prohibitif à mon avis, voire hors de portée pour un bon nombre d'entre nous hélas !!!
Ce qui fait que si nous souhaitons avoir le Graal chez HAMMOND et que l'on ajoute un B3 mk2 d'une valeur a l'achat d'environ 21 ou 22000 euros nous voila dans les 30000 euros.. il y a quand même peu d'instruments a ce niveau tarifaire... serions nous des gens fortunés ???.
En gros je pense que HAMMOND continue toujours une politique tarifaire excessive qui n'a pas toujours été à leur avantage, ce qui explique en partie le déclin de la marque et c'est bien regrettable, ce qui nous fait nous tourner vers une bonne 3300 (excelente au passage) où de l'occasion.
Merci pour vos commentaires mes amis.

Bonsoir François
Tu n'as sans doute pas tort, mais je me souviens d'un b3 d'occasion un peu déglingué mis en vente dans un magasin de musique dans les années 70/80 au prix de 6500 fr soit 1000€ , ça ferait combien aujourd'hui ?
C'est vrai que le prix de cette cabine est très élevé et j'avoue que j'aimerais bien l'entendre sonner.et comprendre ce qui justifie ce prix qui est sans doute étudié sur une base sérieuse.
Bonne soirée

Bonsoir les amis,
Je rejoins les observations de Jack.
J'ai retrouvé la facture de ma 147 d'octobre 1974, dont le prix était de 4860 francs il y a 49 ans, (soit 742€ millésime 1974)

Avec les avantages techniques des modèle Héritage et en réactualisant le prix de l'époque, je pense que le tarif a été calculé en fonction du travail et du résultat obtenu avec ces nouvelles cabines haut de gamme.
Donc oui comme le dit Jack,le modèle Heritage a été étudié sur une base sérieuse.

Il suffit de regarder la description des modèles Héritage sur la page détaillée pour se rendre compte de la complexité et de la qualité du produit.

Hammond-Suzuki a réalisé des orgues et cabines de hautes performances et nous offre l'avantage avec les modèles numériques de pouvoir acquérir un orgue à tarifs abordables tel que les séries XK et SK.

Jouer avec un Hammond XK-3, XK-3c, XK-5 avec une Leslie 3300, on est transporté comme sur un B-3 origine.

The Sound, the Soûl, the One 

Chez Hammond je peux témoigner de l'experience vécue sur la qualité de service.
Notamment pour le remplacement de deux jeux de tirettes pour mon XK-3 de 2004 en 2018 et à un coût très abordable    Hammond-Suzuki

Jack a écrit:Bonsoir François
Tu n'as sans doute pas tort, mais je me souviens d'un b3 d'occasion un peu déglingué mis en vente dans un magasin de musique dans les années 70/80 au prix de 6500 fr soit 1000€ , ça ferait combien aujourd'hui ?
C'est vrai que le prix de cette cabine est très élevé et j'avoue que j'aimerais bien l'entendre sonner et comprendre ce qui justifie ce prix qui est sans doute étudié sur une base sérieuse.
Bonne soirée

Bonjour à tous,
Et bien jack pour écouter les Leslie Heritage il y a 2 vidéos de démos sur la page de présentation en haut

Je viens d'aller sur le site Hammond USA et je vous joins un peu plus de détails photos, du travail d'orfèvre qui confère donc à ces cabines une qualité exigée par la marque Leslie-Hammond Susuki

Pour François, voici donc un peu plus d'explications qui vont pouvoir plus t'éclairer du pourquoi ces cabines sont Haut de Gamme en qualité et en prix.

Voici donc les 3 Leslie en Noyer figurant au catalogue HAMMOND SUSUKI

Une page de la 3300 WP er 3300P seront prochainement ouvertes sur le forum.

Je vous souhaite une belle journée et vous invite à aller sur notre groupe FaceBook pour y trouver d'autres sujets qui pourraient vous être utile.
Voici le lien pour vous inscrire: https://www.facebook.com/groups/385739276647648/
Musicalement,

Merci Michel
Concernant le son, pour me faire une idée, je préfère et de loin une écoute en live, où on entend le fameux effet du système Leslie qu'une écoute en stéréo ne peut pas rendre.
Et je pense qu'une Leslie de ce type derrière mon A100 doit être remarquable.
Au cas où, je veux bien être bêta testeur pour ce modèle (ça coûte rien de demander )

Jack a écrit:Merci Michel
Concernant le son, pour me faire une idée, je préfère et de loin une écoute en live, où on entend le fameux effet du système Leslie qu'une écoute en stéréo ne peut pas rendre.
Et je pense qu'une Leslie de ce type derrière mon A100 doit être remarquable.
Au cas où, je veux bien être bêta testeur pour ce modèle (ça coûte rien de demander )

Trop bien
On va faire une demande à Hammond Susuki Eu pour te satisfaire et promouvoir les Heritage's Leslie. 

Michel....puisque tu vas contacter Hammond suzuki EU pour satisfaire la demande de jack, peux tu leur demander en même temps si ils auraient un B3 pour moi... je suis prêt à étudier toutes propositions même d'occasion, ou même avec un défaut sur la boiserie, je ne suis pas exigeant !!!!!
Et comme dit Jack ça coûte rien de demander, en plus c'est bientôt Noël

KEYB73 a écrit:Michel....puisque tu vas contacter Hammond suzuki EU pour satisfaire la demande de jack, peux tu leur demander en même temps si ils auraient un B3 pour moi... je suis prêt à étudier toutes propositions même d'occasion, ou même avec un défaut sur la boiserie, je ne suis pas exigeant !!!!!
Et comme dit Jack ça coûte rien de demander, en plus c'est bientôt Noël    

Et ben dis donc François, ça sent l'envie de Hammond vintage's Christmas ce beau sujet   grand gourmand 
Pour un B-3  à roues phoniques il y en a de disponibles mais ça c'est une autre histoire dans le cadre de l'entretien, et surtout éviter pour ce type d'achat LBC et autres ventes en lignes d'occasion sur lesquels aucune couvertures de garanties ne sera proposée 
Nous te communiquerons les coordonnées en mp si tu veux !
Mais franchement, avec ton Legend que tu bichonne avec "amour" et quel beau meuble tu as réalisé  avec ta Leslie 971, purée, ajoute-y un pédalier 17, 20 ou 25 notes, et les modèles Hammond numériques sont compatibles midi, si tu veux du Hammond, et avec ça tu auras de quoi te faire plaisir   

Mais comme tu le précise, ça ne coûte rien de demander...

Bien, revenons sur le sujet si vous voulez bien 
Voici le développement vidéo des cabines 122 H et 142 H dans le prolongement de la galerie photos que je vous ai publié plus haut 
Bonne écoute et excellente journée à tous,
Musicalement 888000000